ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Место постройки

Балтийский завод, СПб, Россия

Заложен

10.02.1881 г.

Спущен на воду

10.10.1882 г.

Вступил в строй

1.07.1883 г.

Водоизмещение

проектное

5750 т
на испытаниях 5730 т
фактическое к 1905 г. 5593 т

Длина

наибольшая (по корпусу)

93.5 м
по ватерлинии 90.4 м
между перпендикулярами 89.8 м

Ширина

наибольшая

15.86 м

Осадка

проектная средняя

7.01 м
носом 6.4 м
кормой 7.62 м

Энергетическая установка

2 вертикальных паровых машины тройного расширения
8 огнетрубных котлов

Число винтов

2

Мощность машин

проектная

7000 л.с.
Скорость хода проектная 16 узл

Мощность машин

на испытаниях (2-час.)

7040 л.с.

на испытаниях (наибольшая)

7380 л.с.
Скорость хода на испытаниях (наибольшая) 16.3 узл
фактически к 1905 г. 15.2 узл

Запас угля

нормальный

720 т
полный 990 т

Дальность плавания

при скорости 10 узл

3300 миль

Артиллерийское вооружение (первоначальное)
203-мм орудий в 22 калибра 4
152-мм орудий в 28 калибров 12
87-мм пушек (4-фунтовых) 4
37-мм пушек Гочкиса (5-ствольных) 10
64-мм десантных орудий
Барановского
в 19 калибров 2

Артиллерийское вооружение (к 1904 г.)
152-мм орудий Канэ в 45 калибров 5
120-мм орудий Канэ в 45 калибров 6
47-мм пушек Гочкиса в 43 калибра 16
37-мм пушек Гочкиса в 23 калибра 4
64-мм десантных орудий
Барановского
в 19 калибров 2

Минно-торпедное вооружение
381-мм надводных
торпедных аппаратов
3
гальваноударных мин
заграждения
(сняты к 1904 г.) 30

381-мм торпедные аппараты для укороченных мин могли устанавливаться на минные ("миноноски", для торпед длиной 4.57) и паровые катера (для торпед длиной 3.05 м)
254-мм метательных
минных аппаратов
(на катерах) 1

Бронирование (броня компаунд)
пояс по ватерлинии (полный, высота 2.18 м) 114-152 мм
броневая палуба над поясом 12.7 мм
боевая рубка (первоначально) 51 мм
(после 1897 г.) 152 мм

Экипаж (к 1905 г.)

офицеров

24
унтер-офицеров и матросов 478

Составление © Copyright 1998 ТО "Ретро-Флот"
WWW-дизайн © Copyright 1997 АО "Мультимедиа техника"



Система обмена баннерами