|
Краткая историческая справка Бронепалубный крейсер I ранга "Варяг" заложен 10.05.1898 г., строился на верфи фирмы "Крамп и Ко" в Филадельфии, США по проекту Ч.Крампа. Крейсер спущен на воду 19.10.1899 г. Вступил в строй 02.01.1901 г. Переведен с Балтийского моря на Дальний Восток в состав I-ой Тихоокеанской эскадры в 1902 г. В январе 1904 года находился в качестве стационера вместе с канонерской лодкой "Кореец" в нейтральном порту Чемульпо, Корея, где был заблокирован японской эскадрой из 6 крейсеров во главе с броненосным крейсером "Асама".  Японская эскадра в бою при Чемульпо
Ввиду безвыходного положения 27.01.1904 г. был вынужден принять бой в стесненных условиях с превосходящими силами противника. В результате боя "Варяг" был тяжело поврежден, потери убитыми и ранеными составили 123 человека, выведена из строя почти вся артиллерия. Ввиду невозможности прорыва корабль был затоплен экипажем на рейде Чемульпо. |
|
|
Повреждения "Варяга" после боя
|
|
|
В 1905 году поднят японцами, отремонтирован и вошел в состав японского флота как учебный корабль под названием "Сойя". Во время Первой мировой войны 22.03.1916 приобретен Россией у Японии для усиления Флотилии Ледовитого океана. В марте 1917 прибыл для ремонта в Англию, где был захвачен в 1918 году английским правительством. В 1918 году при транспортировке на слом был выброшен на камни у берегов Шотландии. Окончательно корпус корабля был разобран на металл в 1925 году. |
WWW-дизайн © Copyright 1997,98 АО "Мультимедиа техника"
 |